全年海外销量将超过80万台,增速超过20%这是SAIC董事长陈虹提出的目标
日前,SAIC发布的产销快报显示,前6个月,出口及海外基地总销量达38.1万辆,同比增长47.67%显然,这个增速已经超过了陈红的目标
可是,长江商报记者发现,SAIC海外基地的销量从之前的高速增长变成了现在的微增长,表现平平。
SAIC有三个海外基地:SAIC郑达有限公司,上汽通用五菱汽车印度有限公司和MG汽车印度有限公司
前6个月,SAIC三大海外基地销量达5.19万辆,同比增长3.15%2021年,三大基地累计销量达到9.89万辆,同比增长49.01%
长江商报记者调查发现,销量难以提升,三大基地产能也出现大量闲置2022年总产能利用率为67.75%
上半年销售额微降2.74%。
上海的SAIC在疫情发生后很快恢复并不容易。
日前,SAIC发布的产销快报显示,6月共销售汽车48.36万辆,同比增长47.16%,重回快速增长通道,6月总销量达223.43万辆,同比下降2.74%,接近去年同期水平,跑赢市场。
长江商报记者发现,自主品牌,新能源汽车,海外市场成为SAIC新三驾马车的持续发力点。
自主品牌方面,SAIC乘用车6月销售8.26万辆,同比增长75.75%,6月份共销售汽车36.58万辆,同比增长22.2%其中,6月,智机L7由全国各地用户交付,订单快速增长,销售势头看好,荣威i5,名爵ZS,MG5系列均实现月销量过万,SAIC MAXUS全尺寸豪华智能纯电动MPV MIFA9上市
新能源汽车方面,SAIC 6月销售9.13万辆,同比增长86.21%,6月累计销量达39.27万辆,同比增长32.9%。
根据消息显示,SAIC乘用车6月销售新能源汽车近2万辆,同比增长80.4%,上汽大众新能源汽车销量超过1.3万辆,同比增长337.9%,创单月新高,上汽通用Otergy平台首款产品凯迪拉克Lyriq瑞格订单数迅速突破万辆,上汽通用五菱全球首款搭载DJI智能车载系统的新能源量产车即将上市。
海外基地销售和出口是SAIC新的增长点6月销量达8.41万辆,同比增长59.42%,其中自主品牌新能源汽车销量1.2万辆
据SAIC透露,基于星云纯电动专属系统平台的名爵木兰即将登陆欧洲目前,SAIC自有品牌在欧洲市场的月销量已达数万步
2022年前6个月,SAIC出口及海外基地销量共计38.1万辆,同比增长47.67%。
最近几天,在SAIC 2021年度股东大会上,SAIC董事长陈虹表示,尽管疫情反复,供应链紧张,原材料价格大幅上涨等因素仍将为生产经营带来严峻挑战,但目前公司工作仍按照年初提出的600万辆目标安排,力争全年销量增长跑赢市场。
陈虹也给出了具体的销量指标,其中自主品牌的销量增速力争达到20%以上,占公司总销量的50%以上,新能源汽车销量突破110万辆,增速力争超过50%,全年海外销量将超过80万辆,增速超过20%。
对于更长远的规划,陈虹最近几天公开表示,集团计划到2025年海外销量达到150万辆,其中MG品牌海外销量将达到110万辆,并将逐步形成一个30万辆市场,一个20万辆市场和两个15万辆市场。
三家海外工厂产能利用率仅为67.75%。
陈红所说的海外销售应该包括海外销售和海外基地销售。
在一片喜人的局面下,长江商报记者发现,SAIC海外基地的销量从高速增长变成了现在的微增长,表现平平。
作为国内第一家有系统,有计划,有组织出海的汽车企业,与很多汽车企业的订单式出口相反,SAIC有全产业链出海的计划,在泰国,印尼,印度有三个海外生产基地,分别对应SAIC郑达有限公司,上汽通用五菱汽车印尼有限公司和名爵汽车印度有限公司
其中,上汽通用五菱印尼工厂6月销量为1236辆,同比下降54.52%,6月销量达1.13万辆,同比增长2.46%。
SAIC郑达有限公司6月销售汽车2858辆,同比增长1.71%,6月销量达到1.75万辆,同比增长0.21%。
MG印度有限公司6月销量为4756辆,同比增长59.87%,6月销量达到2.31万辆,同比增长5.85%。
综合来看,6月SAIC三大海外基地总销量达8850辆,同比增长9.91%,6月销量达到5.19万辆,同比增长3.15%。
三大海外基地上半年销量同比增长3.15%,看似还不错,但相比之下是妥妥的失速表现。
2021年,SAIC三大海外基地累计销量达9.89万辆,较2020年的6.64万辆增长49.01%。
销量难以提升,三大基地产能也大量闲置。
2014年6月,SAIC郑达有限公司一期工程竣工,首款车型MG6正式上市。
根据消息显示,2012年12月,SAIC与泰国正大集团签署协议,在泰国成立一家汽车制造公司和一家汽车销售公司,生产和销售MG品牌产品正大集团成立于1921年,是由泰国华人谢一初创办的知名跨国企业,在泰国又称CP集团
2017年初,SAIC投资32.75亿元,通过收购和改造印度通用汽车有限公司位于印度古吉拉特邦巴罗达的HALOL工厂,建立整车制造基地和配套供应商园区。
2017年7月,上汽通用五菱汽车有限公司在印尼投资建设的工厂正式竣工投产。
上汽通用五菱印尼工厂于2015年8月奠基,总投资7亿美元,占地60万平方米,包括主机厂和供应商园区。
根据SAIC 2021年年报,SAIC郑达有限公司,上汽通用五菱汽车印尼有限公司和MG汽车印度有限公司的设计年产能分别为4万辆,6万辆和5.6万辆,合计15.6万辆。
2022年上半年,三大工厂分别生产汽车1.73万辆,1.27万辆和2.28万辆,共计5.28万辆,产能利用率分别为86.71%,42.25%和81.54%,总产能利用率为67.75%。
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