国内汽柴油零售限价再遇上调成品油价格或将开启连涨模式

下一周期成品油零售限价仍有上调可能。

国际原油价格震荡，国内成品油零售限价再次上调国家发改委11月7日发布消息，根据近期国际市场油价变化情况和现行成品油价格形成机制，自2022年11月7日24时起，国内汽，柴油价格每吨分别提高155元和150元

上述调幅优惠价格对92号汽油，95号汽油，0号柴油分别提高0.12元，0.13元，0.13元据商品资讯机构卓创资讯测算，本次调价后，以油箱容量为50L的家用车为例，加满一箱92号汽油将比以前多花6元左右油耗方面，以每月跑2000公里，百公里油耗8L的小型私家车为例到下一次调价窗口开启前，消费者的燃油成本将增加9元左右在物流行业，以一辆每月跑1万公里，百公里油耗38L的重型卡车为例在下一次调价窗口开启前，单辆车燃油成本将增加231元左右

据论文统计，本轮调价后，2022年国内成品油零售限价共经历21次调整，其中上调13次，下调7次，搁浅1次大起大落后，年内汽，柴油价格分别上涨1645元/吨和1580元/吨，分别对应92号汽油，95号汽油和0号柴油每升1.29元，1.36元和1.34元

本轮调价后，全国大部分地区汽柴油价格在8.2—8.4元/升左右，92号汽油零售限价在8.2—8.4元/升。

根据现行成品油价格机制，国内成品油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次金创能源分析师王燕婷回忆，本轮计价周期内，国际原油价格走势震荡，但总体呈上涨趋势

具体来说，11月后，欧佩克+正式实施减产计划此外，沙特称伊朗准备进攻沙特和伊拉克，地缘政治局势的不确定性也导致能源供应短缺的风险增加投资者对原油供应收紧的预期提振了油价另一方面，美联储在11月正式宣布加息75个基点美联储为抑制通胀而持续加息，导致人们对经济衰退的担忧加剧，原油需求看跌与此同时，市场对中国原油的需求前景感到担忧原油需求前景不佳一度导致原油价格震荡回落，在一定程度上限制了原油在计价周期内的价格涨幅

目前来看，下一周期成品油零售限价仍有上调可能。

卓资讯成品油分析师彭蒙认为，后期来看，原油市场存在两大潜在优势首先，美联储加息75个基点，后续加息释放鸽派信号宏观压力暂时缓解，市场情绪风险略偏好，二是美国的抛储即将结束，但石油库存仍然较低，收储计划即将公布一旦公布，市场预期需求增加，油价料将走强因此，预计原油价格在下一个周期将大概率震荡，但在此期间存在上涨的优势和可能性下一周期开始，原油变化率从正水平开始，下一轮成品油零售限价仍有上调可能

龙资讯原油分析师李彦认为，基于目前国际原油价格水平，下一轮成品油调价将呈现上行趋势目前，欧佩克+减产已经开始实施，而西方对俄的新制裁正在继续推进在供应紧张和地缘政治风险下，预计下一轮成品油调价概率较大

王燕婷表示，由于近期原油涨幅明显，进入新的调价周期后，变化率将转为正向发展，调价兑现后第一个工作日变化率为4%，对应汽柴油涨幅接近200元/吨短期内，原油价格仍将维持高位，成品油零售价格将迎来上涨格局新一轮调价窗口将在11月21日24时

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