,据外媒报道,在去年3月份开始停止生产燃油汽车后,比亚迪新能源汽车的产销量也一直比较客观,自今年3月份以来月度产销量持续在20万辆之上,出口量也在增加,机构的数据显示在今年上半年就出口超过8万辆。
而从乘联会等所发布的报告来看,上半年已出口超过8万辆新能源汽车的比亚迪,在7月份仍在大量出口。
乘联会等所发布的全国乘用车月度市场分析报告显示,在7月份新能源乘用车出口8.8万辆,其中比亚迪出口18,169辆。
比亚迪新能源乘用车在7月份出口超过1.8万辆,也就意味着同比环比均有大幅增加。乘联会等此前所发布的报告显示,比亚迪新能源乘用车在6月份出口10,536辆,去年7月份则是出口4026辆。
不过,新能源乘用车出口量同比环比均大增的比亚迪,与特斯拉还是有不小的差距。乘联会的报告显示,特斯拉上海超级工厂生产的电动汽车在7月份出口32,862辆,6月份则是出口19,468辆。
除了特斯拉上海超级工厂和比亚迪,7月份上汽乘用车的新能源乘用车也出口超过1万辆,达到了17,724辆,上汽通用五菱和东风易捷特的新能源乘用车分别出口6,674辆、6,119辆,长城和吉利的新能源乘用车分别出口2,391辆、2,280辆。
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