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全新奔驰E级全地形旅行车AII-Terrain

发布时间:2023-10-25 00:00   内容来源:易车网   责任编辑:安靖      阅读量:15857   

相信大家在购车的时候都会结合自身的用车需求来选择心仪的车型,那么下面这款车型,它不仅是个豪华品牌,在动力性、空间性及通过性上均有着非常亮眼的表现。它就是刚在慕尼黑车展前夕发布的,梅赛德斯奔驰全新E级全地形旅行车。新车是基于全新奔驰E级旅行版(Estate)打造,通过加高底盘及配备一套Crossover越野套件,使其通过性上丝毫不输于SUV,却充满越野元素。

外观来看,新车整体设计上变化不大,基本延续着三厢版和旅行版的设计元素,前脸更是保留着全新一代奔驰E级的亮点,仅前保险杠区域有细微调整,看上去会更加精致。当然,前进气格栅很有辨识度,内部采用两条横幅式镀铬,再加上星辉点阵式元素及硕大奔驰LOGO。两侧前大灯的造型也是十分犀利,仿佛向是第七代奔驰E级上使用的“花生灯”造型大灯致敬。

不得不说,奔驰对于旅行车的拿捏可谓是十分的到位,且你新车整个侧面的设计,就会觉得十分高级,修长的车身,流畅的车身线条烘托下,相信很难让人拒绝。同时可以看到,新车车顶配备有车顶行李架,五星条幅轮毂也是十分吸睛,而且新车还配备隐藏式门把手的设计,不仅让侧面更美观,也能起到将低风阻的作用。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4950mm*1904mm*1497mm,轴距为2961mm,相比上代车型宽了28mm,轴距增加了22mm,为后排乘客创造出更宽敞舒适的空间。至于尾部方面,新车两侧尾灯造型十分精致,奔驰标识的尾灯造型也使其很有辨识度,并且中间带有装饰形成一种贯穿式的风格,同时后保险杠相比旅行版车型在颜色上会采用更深色元素,以此凸显全地形身份。

内饰来看,新车整体与三厢版、旅行版车型保持一致,延续了奔驰家族式设计元素,并且配备有全液晶仪表盘及嵌入式中控触控大屏。同时,新车还将会首搭MB.OS操作系统,该系统全面集成了车辆功能,包括信息娱乐、智能辅助驾驶、车辆行驶以及舒适性功能等,并还可以实现虚拟现实、裸眼3D等效果。

作为旅行车衍生出来的车型,那么新车也是继承到了旅行车的特点, 那就是后备厢的空间问题,全新奔驰E级全地形旅行车,常规容积达到了615L,将第二排座椅放倒后可以拓展到1830L,可以很好的满足一家人外出旅行的需求。此外,新车也将标配AIRMATIC空气悬架,该系统将空气悬架风箱与自适应ADS+减震器相结合,以实现最大的响应能力。在压缩和回弹阶段,每个车轮的减震器特性会自动变化。复杂的传感器技术和算法使减震器适应路面。

动力方面,全新奔驰E级全地形旅行车将搭载3.0T直列六缸发动机与48V电机所组成的轻混系统,其中发动机最大功率为375马力,峰值扭矩为500牛米;电机最大功率为23马力,峰值扭矩为205牛米,新车零百加速仅需4.4秒。

总结:虽说引入国内销售的几率并不大,就算有也只是全新一代奔驰E级的旅行版为主。不过,这款全地形版车型综合表现确实不错,能装,通过率也更好,这样就可以去更远的诗和远方。

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