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别上当!1年就贬值20万的品牌又要推新车了!

发布时间:2024-05-24 23:43   内容来源:易车网   责任编辑:宋元明清      阅读量:12589   

在国内提起特立独行的豪华品牌,大家首先想到的一定是阿尔法·罗密欧,该品牌的车有着极强的辨识度,绝对不会出现被模仿的情况,再加上采用了法拉利的发动机,阿尔法·罗密欧在国内还是有一小部分的受众群体。但由于品牌太过小众冷门,所以阿尔法·罗密欧的保值率很低,1年的新车最多会贬值20万,而就是这么一个品牌又要推全新车型了。

阿尔法·罗密欧的全新产品名为——Milano,意大利语就是“米兰”,对,你没看错,就是AC米兰、国际米兰的那个“米兰”。这名字还不错,按说应该会有不错的表现,但这款新车的造型实在让人有些无语。

前大灯采用偏平的灯组,与下方饰条组成了类似回旋镖的造型,整体设计还算不错,与之前的产品还是有很大不同的。下包围采用贯穿式设计,可以帮助降低视觉中心,两侧配备有通风口,帮助刹车系统散热。这些元素分开来看都还不错吧?但组合在一起看就不太好看了,有些网友称Milano的车头越看越像起亚了,完全失去了阿尔法·罗密欧的“灵魂”。

Milano的侧面与车尾更是普普通通,后车门把手采用的是与本田XR-V、缤智类似的设计,下方是大尺寸的花瓣轮圈,还是那个问题,单独看还行,组合在一起就十分不协调了。车尾的设计与前大灯形成了不错的呼应,并通过黑色装饰营造出小鸭尾的造型,整体样式让人不禁想到三菱奕歌,奕歌在国内是什么情况,大家应该都很清楚,Milano难道也会……

除了外观设计外,Milano的动力系统也是让人远离它的一个点,它是与Jeep Avenger共同基于e-CMP2平台生产搭载的一款小型SUV,两个关键词,“Jeep”、“小型”,放眼在国内销售的豪华品牌,最入门的也是紧凑型SUV,这都已经被吐槽没有档次了,你这还搞个更小尺寸的;再就是与Jeep Avenger同平台生产,好好的一个豪华品牌,现在沦落到要捡Jeep的“剩菜”来吃了,是真的饿坏了吗?

最后来看看具体参数,入门版搭载最大功率156马力的电机,电池容量54千瓦时,WLTP工况续航里程410公里;顶配版搭载最大功率240马力的电机,并配备了运动悬架,车身高度也会降低25mm。另外,未来Milano还会推出1.2L+48V组成的混动版本,并提供前驱以及四驱版车型。

全文总结

通过本文可以看出,阿尔法·罗密欧Milano就是一个丰富产品线的车型,因为阿尔法·罗密欧之前并没有纯电产品,Milano也算是帮助阿尔法·罗密欧拓宽市场。从产品力上看,Milano基本可以说一塌糊涂,外观不但失去了阿尔法·罗密欧的品牌灵魂,而且还变得平平无奇,甚至有些丑,这让原本的优势变成了劣势,更不要说内饰、配置等方面都很中规中矩了。另外,Milano发布后,海外媒体与网友们也表达出对这款车的不理解,说Milano没有任何值得买的点,上市后很有可能没有什么市场,很快就会停产,看来Milano未来会是一款全球用户都不买账的产品,上市即停产或将真的会出现,大家认为呢?

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