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“价格战”再次升级,大众速腾跌幅达5万,月销17558辆

发布时间:2024-07-09 23:58   内容来源:易车网   责任编辑:竹隐      阅读量:5529   

近几年的国内汽车市场局势来看,目前国内汽车市场呈现出两极分化的形势,国产新能源汽车的势头越来越猛,与之形成对比的是,合资汽车的市场份额在不断萎缩,无论是大众、丰田、本田亦或是奔驰、宝马、奥迪,销量均出现了大幅度的下滑。

面对这种情况下,各大车企只能大幅度的下调产品售价保销量,从目前的形势看,速腾这样本来就兼顾核心竞争力和口碑的车型,下调价格后,销量表现还是比较不错的,早年间,想要买速腾至少需要十三四万,如今不到10万就能落地一台速腾,从这个角度看,我们也应该感谢国产新能源汽车的崛起。

具体从价格上来分析,目前市场上的速腾普遍降幅都在4万—5万这个区间,目前速腾裸车价格来到了7.79万,入门版车型落地都不足10万元了,整车确实具备一定的性价比,从五月份最新的销量榜单来看,新车也是热卖17558辆。

就拿外观来说吧,很多人说大众的颜值低,造型老气,我丝毫不觉得速腾难看,这台车的家族式前脸还是很有辨识度,镀铬装饰条和LED大灯的设计也很有精致感,搭配下方贯穿式进气口,整个前脸重心很低,沉稳中透露着运动。侧面和尾部造型则完全立足于运动和时尚,腰线设计的恰到好处,尾灯造型也简单大气,加上修长、低趴的车身,看上去很轻盈、优雅。

唯一的缺点或许就是内饰了,相比较同级别的竞品而言确实比较老气,但是做工用料还是比较考究,该软的地方都是软的,档次感不错。而在配置上,6气囊、L2级驾驶辅助系统、全景摄像头、自适应巡航等配置均有配备。

尺寸上,速腾的车身长宽高分别为4791mm、1801mm、1465mm,轴距长度为2731mm,速腾的车身长度和轴距全方位的领先卡罗拉、思域和轩逸,实际的空间也是领先同级,我的身高是1米8,坐在后排保持舒适的坐姿,膝盖距离前排座椅有接近三拳的空间,头顶的空间也有一拳多,座椅经过真皮包裹,坐上去具有不错的支撑性和包裹性,加上更出色的隔音、底盘减震,舒适性营造的很好。

动力上,速腾取消了1.4T发动机,保留了1.2T,增加了1.5T发动机,传动系统均为7挡双离合变速箱,不过是干式的变速箱。其中,1.2T发动机的最大功率为116马力,峰值扭矩为200牛米,1.5T发动机的最大功率为160马力,峰值扭矩为250牛米。底盘部分,速腾采用麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架的组合。

从整车的试驾体验来看,新车的1.2T发动机表现,稍微肉一些,但是对于日常家用而言,也是能够满足使用的,而对于1.5T的速腾,动力储备是非常足的,在前期的加速过程中,新车就能够给到你很不错的推背感,同时得益于四轮独悬的设定,新车的底盘表现非常稳,在高速行驶、超车和并线的多种场景下,新车的车身姿态控制的非常好。

大众速腾这款车,在国内市场上发展多年,其优点还是比较明显,无论是外观颜值、空间舒适性还是动力配置都值得考量,同时还兼顾了很好的燃油经济性,但是现在9.98万的比亚迪秦L上市后,确实能够对这款车造成很大的冲击,可以说现在的速腾在紧凑级轿车领域的统治地位也在不断减弱。对于这款燃油轿车,目前的你还会买单吗?

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