?5月17日,领克?07 EM-P正式上市。
新车定位中型轿车,共推出了?3?个配置,售价?16.98?万元?-18.98?万元。动力上,搭载1.5T EM-P?插电式混合动力系统,CLTC综合续航里程突破1400公里,CLTC?纯电续航?126km。新车将于5月20日正式开启交付,高速NOA将于第四季度开启推送。
其实外观造型对领克这个品牌来说,一直是个很大的争议,但不得不说的是,它永远能给你一些惊艳感。分体式大灯、无边框后视镜、无边框的车门,还有菱角分明的线条和性感的小尾翼,这次也都安排上了,营造出了属于领克家族的小精致。
车身侧面,黑白双拼的撞色设计,搭配溜背造型与动感的运动轮毂,处处彰显着领克家族的潮流风格。
尺寸方面,领克07 EM-P的长宽高分别为4827mm*1900mm*1480mm,轴距为?2843mm,内部空间并不小。车内256色氛围灯搭配上Nappa真皮座椅,营造的内饰科技氛围感很强,档次感一下提升了不少。
此外,这款车前后四个座都支持加热、按摩、通风,而且可定制全车与领克08一样的哈曼卡顿音响,拥有23扬声器,支持7.1.4多声道,总功率达到1600W,对于喜欢听音乐的朋友,应该有不小的诱惑力。
中控台设计上,这款车采用全液晶仪表盘+15.4?英寸中控屏组合。而中控屏是一块可以正负15度左右调节的智能大屏,它可以倒向主驾也可以倒向副驾,无论是副驾看视频还是主驾看导航,都更加方便。
大屏内部搭载的是内置吉利自主研发的“龍鷹一号”芯片,装载与魅族深度合作的LYNK Flyme Auto魅族系统,操作逻辑和流畅性都非常出色。此外,领克07后排座椅还设有生态接口,能够外接两个copad,可以做到多屏畅联和跨屏幕的互动交流,极大的提升了新车的娱乐性和可玩性。
动力方面,领克07EM-P值得关注的是采用了最新一套增程电混系统,1.5T四缸发动机,配3档DHT变速箱,与电动机配合后,能够输出的综合功率最高可达280千瓦,峰值扭矩615N·m,让百公里加速时间跑到了6.5s。
再搭配上一块18.99度磷酸铁锂电池,它的综合续航里程达到了1400公里,主打的就是一个没有续航焦虑。当然,如果说平日里通勤不想用油,它还可以支持纯电续航里程126公里。日常上下班不远的情况下,保证三天左右的城市基本通勤可以的,而且用车成本可以大大降低。
至于底盘方面,领克07 EM-P是在CMA Evo架构下产生的新能源轿车,悬架采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架,并且加上了横向稳定杆,让行驶更加稳定。此外,由于领克07是一台重心更低的轿车,所以整体的操控体验应该比08会更好一些,更能满足年轻消费者对操控的需求。
写在最后
从市场角度来看,在中型混动车领域,领克07 EM-P目前面对的最强竞品对手将会是比亚迪海豹DM-i。
而从两车的同价位对比来看,两车综合续航相当,但智能配置上领克07EM-P会更具优势,更丰富的车机互联,以及更智能的智驾辅助能给到用户更好的体验。同时,EM-P混动系统无论是性能还是经济性均达到了同级领先水准。
反观比亚迪海豹DM-i,则在车长、轴距的优势上,会给车内更大的空间,家用方面更具优势。所以,如果说两个车之间做个选择,或许比亚迪海豹DM-i更适合家用,而领克07EM-P更适合一些有调性的年轻人。
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