编者按:本文来自「」,,作者:刘杨06。
作者|刘杨
编辑|苏鹏
3月20日,红旗节能车首款车型红旗EH7正式上市,新车共推出5款配置车型,售价区间为22.98-30.98万元。新车定位中大型轿车,基于全新的FMEs“旗帜”超级架构所打造。
红旗EH7的外观设计方面,车头采用封闭式格删设计,中轴线上的隆起设计极具红旗品牌特色,7字型大灯组与车尾的贯穿式尾灯形成呼应,尾灯点亮后内部呈现类似翅膀的视觉效果,加强了新车的辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4980/1915/1490mm,轴距3000mm。
内饰方面,红旗EH7配备6英寸+15.5英寸的曲面双联屏,顶配车型支持选装AR-HUD抬头显示,座舱内置包括头枕音响在内的14扬声器。据悉,新车车机配备高通骁龙8155芯片,全系标配360度全景影像、全速自适应巡航、车道保持、并线辅助、自动泊车、循迹倒车等配置。此外还将搭载 HAP 精准自动驾驶辅助系统,可实现在高速公路、城市道路等复杂场景下自动调整车速、保持车距、变道超车等。
动力方面,红旗EH7提供单电机和双电机两种版本,其中单电机版本最大功率为253kW,双电机四驱版本的综合最大功率为455kW,综合最大扭矩为756N·m,官方零百加速时间为3.9秒。搭配容量为75kWh、85kWh,以及111kWh的电池组,最大续航里程分别可达600km、690km与820km。此官方表示红旗EH7冬季续航达成率 70%。
得益于新能源技术路线的进步,纯电动中大型轿车逐渐成为了车企们贴身肉搏的新战场。奇瑞与华为合作首款车型智界S7定位中大型轿车,东风奕派的首款新车eπ007同样定位中大型轿车。此外极氪001、智己L7,以及比亚迪汉都已经在这一细分市场展开厮杀。选择在此时加入战局,红旗需要从产品力、销售渠道,以及交付速度多方面上拿出足够的竞争力。
产品规划方面,红旗计划在今年推出约16款新车,包括4款纯电车型和12款燃油、混动车型,车辆种类涵盖轻客、SUV、轿车和MPV。其中新能源车型包含两款年度改款车型,新款E-QM5 560km车型和新款E-HS9;以及两款全新车型,即红旗新能源旗下两款新车型,红旗EH7,以及未上市的E202,新车将是一款纯电SUV车型。
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