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宝马5系销量也低迷!2月份卖4019辆,降价成唯一的出路

发布时间:2024-09-07 15:34   内容来源:易车网   责任编辑:许一诺      阅读量:18525   

现如今,国产汽车已经顺利的在新能源领域完成了弯道超车,在30万以下的市场自不必说,比亚迪、深蓝、埃安、五菱等品牌,凭借产品力和价格上的优势,不断侵蚀这合资汽车市场的生存空间。

而在30-50万的价格区间,国产车也对奔驰、宝马、奥迪的市场造成很大的冲击,比如说理想、蔚来、问界、腾势、方程豹......,也深受消费者的青睐。在这种情况下,即便是宝马的销量也大幅度的下滑,就拿宝马5系来说,它在2月份的销量只有4019辆,虽说有过年的因素,但是环比下滑还是很严重。

还有一个很重要的因素就是宝马5系的价格很高,目前,宝马5系的厂商指导价格为43.99万-52.59万,终端只有1万左右的优惠,改版要42万多,有这钱买奥迪A6L或者A7L不香么!所以说新车想要获得好的销量,必须要在价格上拿出更大的让利。

静态外观上,经典的双肾式进气格栅、长车头短前悬的车身布局,这种属于宝马的美一直是许多年轻人孜孜不倦的追求。不过,相比较时尚运动的外观来说,宝马5系的内饰相对中庸,做工用料也完全不如同级别的奔驰,如果能够将宝马的外观和奔驰的内饰相结合,相信会赢得国内年轻用户。

尺寸上,宝马5系的车身长宽高分别为5175mm、1900mm、1520mm,轴距长度为3105mm,标准中大型轿车的尺寸,不过,由于宝马5系的车身设计倾向于运动,其实际的空间是不如奥迪A6L、奔驰E级,后排地板中央也有着高高的隆起,实用性还是比较不错的。

最后再来看一下动力系统,宝马5系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,这台发动机具有低高两种功率模式,其最大马力分别为190和258匹,峰值扭矩分别为310和400马力,传动系统均为8挡手自一体变速箱。

新车采用前置后驱,动力和操控性能很出色,尤其是高功率版本,百公里加速达到了6.5秒,对于年轻人而言是不错的选择。

如果从家用的角度出发,选择低功率版本就够用了,尤其是在城市中用车,加速性能那么强也没有用,推荐520Li豪华套装版车型,该有的配置均有配备,L2级驾驶辅助系统、8气囊、自动泊车、方向盘换挡、哈曼卡顿音响、氛围灯等配置均有配备。

虽然说全新的宝马5系上市不久,但是现在汽车市场竞争显然进入白热化阶段,奥迪A6L如今裸车都跌到32万左右,宝马5系不抓紧降价,在市场上的销量还会持续低迷。对于这款豪华车,你是如何看的?

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