明明是B级车，却卖11.79万，还配4988mm车身，224马力起步很快

我最近对红旗新款H5这款车情有独钟。作为一款国产B级车,它的价格相当亲民,比很多合资B级车都要便宜一些。自从新款上市后,我就一直在关注它,也看到了不少争议和评论。今天,就让我来为大家解析一下这款车的亮点和一些个人看法吧。

首先说说动力总成方面。新车提供了三种动力选择,分别是1.5T、2.0T以及混动版本。虽然入门的1.5T发动机和现款车型相同,但最大功率169马力、扭矩258牛米的水平在同级别车型中已经算不错了。如果你选择了顶配2.0T的话,224马力、340牛米扭矩的动力输出就相当给力了,应该能满足大多数人的需求。我个人比较看好这款2.0T发动机,虽然比1.5T贵一些,但在动力输出上确实强劲不少。

除了动力,新车在空间和尺寸方面也是一大亮点。它的长宽高分别为4988*1875*1470mm,轴距达到了2920mm。相比现款车型,长度和轴距都有所增加,空间应该会更加宽敞。作为一款中型车,这个尺寸数据已经相当不错了。我坐过新车的实车,的确给人一种很宽敞舒适的感觉,后排空间尤其充裕,即使是1.8米的大个子也能坐得很舒服。所以如果你是一个三口之家,新款H5完全可以满足你的需求。

再来说说新车的外观设计。很多人都说它酷似红旗旗舰车型H9,所以被亲切地称为"小H9"。我个人觉得,这种"小身板大设计"的做法很不错,给人一种很有品位的感觉。新车的外观线条流畅利落,前脸设计也很有气质。尤其是那个超大的进气格栅,看上去就很霸气。我比较喜欢这种设计风格,觉得它比一些老款国产车要时尚得多。当然,这只是我个人的喜好,具体还是因人而异。

不过,新车在内饰设计上也很出彩。它采用了全新的设计风格,中控台整体向驾驶员一侧倾斜15度,营造出一种令人振奋的驾驶体验。而且新车还加入了很多高科技配置,比如12.3英寸全液晶仪表盘、14.9英寸中控大屏等,应该会给人一种很现代化的感觉。我亲自体验过,那个大屏幕的确很酷炫,功能也很实用。不过有一点遗憾的是,新车在"三大件"方面似乎并没有太大的升级,发动机、变速箱和底盘架构等核心部件,看起来和现款车型差不多。

作为一个新兴的国产品牌,红旗想在消费者心目中树立一个更加"高端"的形象,所以在产品定位方面就有意做了一些"文章"。与老款相比之下,新款红旗H5给人的感觉就是"豪华"了一些。从价格来看,新车依旧为15.98万起,加上各地区优惠后,裸车价格为11.79万左右。对比同价位的合资车来说,红旗H5在空间、动力和配置上都占据一些优势。虽然红旗的口碑不如合资品牌,油耗会高一些,售后也会差点,但是好好开、好好保养,它还是值得信赖的。毕竟售价摆在那,性价比是它的一大卖点。

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